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近日，多式联运公司南向铁路国际物流中心项目（一期）工程首台龙门吊顺利组装，项目整体工程进度正式过半。

据悉，该龙门吊跨度40米，腿距14.5米，最低起升高度为轨上12.5米，额定起重量为40.5吨，具备国际班列40英尺标准集装箱快速作业能力，作业效率可达每小时20箱次。

为顺利完成首台龙门吊组装工作，多式联运公司强化与工管公司、施工单位和监理单位间沟通联系机制，根据工地实际情况，研究施工计划，包括吊装次序、支腿固定方案、吊装距离、吊装高度和组装方案等；同时加强各道工序衔接，优化施工组织设计，加强各类资源配置，全力推促生产进度，确保了组装工作如期完成。

除龙门吊安装工程外，项目其他工程节点也不断刷“新进度条”。一是站场工程中，走行轨和排水沟施工进度超过70%。二是电力工程中，电力迁改和接触网拆除施工进度达100%。三是通信信号工程中，光电缆敷设进度超过60%。

下一步，多式联运公司将与项目各方抢工期、抓进度，按下站场施工“快进键”，力争早日实现项目竣工投用。